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成品油价迎年内第十次上调 下轮调价或现“连涨”

  • 2018/9/4 17:06:00
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大国化工网9月4日讯:

根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口已于9月3日24时开启。国家发改委刚刚发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年9月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高180元和170元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

卓创资讯成品油分析师贾婷婷表示,本计价周期以来,国际原油整体呈现震荡上涨态势,带动原油变化率涨至正值范围并不断提升,成品油下调预期反转为上调预期,且幅度不断拉宽,消息面利好市场。需求面,随着传统需求旺季“金九银十”临近,部分下游用户提前备货,市场购销气氛有所好转。库存偏低、出货较好带动下,山东地炼油价持续推涨,亦给予周边主营单位一定价格支撑,主营业者趁势积极推涨油价。国内主营单位及山东地炼汽柴油价格涨势连连,以致本周期国内主营及山东地炼批零价差不断缩窄,并跌至年内低位。预计9月份,汽油、柴油价格涨幅或将在200-400元/吨,相应的汽柴油批零价差或进一步缩窄。后期来看,美国对于伊朗的制裁仍然将对国际石油市场带来明显提振,但是由于夏季高峰已过,原油库存面临较大压力,俄罗斯增产明显,都将限制原油价格涨幅。另外,新兴市场经济依然是一大风险,需求端成为最大的利空因素。总之,市场偏好有望继续推动油价上涨。受此影响,预计下一周期原油变化率仍将处在正值通道,下轮调价,即9月17日24时,国内成品油零售价格调整出现“连涨”的可能性较大。

金联创成品油分析师刘霞表示,近期,因中美两国贸易谈判并未取得任何进展,市场焦点重新回归供需基本面。美国原油库存大幅下降为油价注入上行动能,而随着美国对伊朗实施第二轮制裁临近,市场预期原油供应或将收紧,提振油价震荡上扬。受此影响,本轮调价周期内,原油变化率不断正向区间延伸,9月3日24时零售价调整如期兑现,上调幅度汽油180元/吨,柴油170元/吨,折升价89#0.13元,0#0.15元。国内市场方面,成品油批发行情不断探高,市场购销气氛提升有限。月初,主营单位销售压力暂消,挺价之余不乏推涨操作。另外,地炼库存压力较小,加之市场发票紧张,汽柴油报价继续上调。反观零售环节,成品油批发行情涨势过快,批零价格收窄明显。据金联创监测数据显示,理论上0#柴油批零价差为578元/吨,同比下滑55.18%;92#汽油批零价差为1134元/吨,同比下滑45.37%。当前,加油站行业竞争激烈,为了争抢有限的市场份额,各站点价格战从未停止,虽然幅度不及去年动辄2-3元/升那么大,但单升上元的优惠幅度也时有发生,故实际上加油站的零售利润缩水更为严重。终端用油成本方面来看,较前期有所增加,其中汽油方面,以月行2000公里,每百公里耗油10升的私家车为例,下一轮计价周期内出行成本将增加14元左右。柴油方面,一辆月跑10000公里,每百公里耗油40升的柴油车则将增加约290元的成本支出。

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